Elementy przygotowania sprężonego powietrza stanowią niezbędne wyposażenie pneumatycznych układów napędowych i sterujących. Ich zadaniem jest zapewnienie poprawnego funkcjonowania i określonej trwałości odbiorników pneumatycznych.

Zawór redukcyjny służy do nastawiania i utrzymywania stałego ciśnienia czynnika roboczego.

Filtr sprężonego powietrza służy do usuwania z czynnika roboczego zanieczyszczeń stałych i ciekłych.

Smarownica sprężonego powietrza służy do nasycania olejem czynnika roboczego w celu ochrony przed korozją i zmniejszenia zużycia współpracujących detali elementów pneumatyki.